اشخاص مختلفی با طرز فکر های مختلف در جامعه وجود دارد، بعضی از افراد به دلایل گوناگونی به دنبال خرید اتومبیل دست دوم یا کارکرده هستند و منطق آن ها برای این کار منوط می شود به مسائلی همچون: نداشتن مبلغ کافی، تنوع بیشتر در اتومبیل های دست دوم، خرید اتومبیل وارداتی و…
این علل بسیار منطقی هستند و اگر خریدار با راهنمایی و خدمات کارشناسی خودرو به خرید اتومبیل دست دوم یا کارکرده اقدام نماید کاملا خریدی مطمئن و به صرفه خواهد داشت.
برلیانس آتو، کمپانی خودروسازی چینی می باشد، که در حیطه مونتاژ خودروهای خودرو سازی های بی ام دبلیو، میتسوبیشی موتورز، پورشه، تویوتا، پینینفارینا و ایتال‌دیزاین می پردازد.
کمپانی برلیانس آتو در سال ۱۹۹۲ به دست یانگ رونگ بنا نهاده شد و تا سال ۲۰۰۲ تنها محصولش مینی بوس بود. از سال ۲۰۰۳ به دنبال امضای قرارداد با بی ام دبلیو دست به مونتاژ خودرو نمود. کمپانی بریلیانس در سال ۲۰۱۲، ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو به بازار عرضه کرد و در سال ۲۰۱۳ به عنوان ششمین تولیدکننده خودرو جمهوری خلق چین شناخته می‌شود.
هزینه کارشناسی خودرو در محل با توجه به نوع ماشین و آپشنال بودن آن متفاوت می باشد. به عنوان مثال در خودرویی مانند پراید که یک خودرو معمولی است و در آن هیچ نوع سیستم آپشنالی به کار نرفته به طبع هزینه کارشناسی خودرو در این ماشین نسبت به یک خودرو اتومات آپشنال دنده اتومات با انواع سیستم های رفاهی به کار رفته در آن که نیاز به بررسی بیشتری هم دارد متفاوت می باشد.
در سال 1985 کمپانی خودرو سازی هیوندای موتور و دایملر آگ به کمک دولت چین گروه خودروسازی پکن یا همان BAIC را راه اندازی کردند. در همان ایتدا این گروه برای خود شعاری را طراحی کردند تحت مضمون هدف شما ، آرزوی ماست که از اصلی ترین اهداف این تولید کننده خودرو که 49 % سهامش از آن بنز چین می باشد، واردات و صادرات فناوری اتومبیل و محصولات برقی و مکانیکی میباشد . خودروها ها و سایر محصولات تولیدی شرکت بایک به بیش از 20 کشور جهان صادر می گردد که در کشور ما هم دیار خودرو در شهر گلپایگان بایک سابرینا را به تولید میرساند که به تازگی به سبد محصولات خود ماشین سنوا هم اضافه گردیده است . در رایزنی های انجام شده مدیر عامل بایک از اهدافش با همکاری مشترک با دیار خودرو و حضورش در ایران صحبت کرده است که امیدوار به آینده ای روشن در ایران و دیگر بازار ها می باشند .
در پی تعیین وظایف اتومبیل سازان در برابر خریداران، ناظرانی از سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در دو کمپانی ایران خودرو و سایپا مستقر شدند.
ناظران سازمان حمایت با عنایت به تعهد ۳۰۰ هزار دستگاهی ماشین سازان به مردم موظف هستند به منوال تولید و عرضه اتومبیل نظارت نمایند.
طبق این گزارش، اتومبیل سازان باید ۸۰ درصد تولیدات جاری را به تعهدات پیشین خود تخصیص دهند و تنها ۲۰ درصد باقی مانده با هدف کنترل و کاهش نرخ بازار به شکل فروش فوری عرضه شود.
طبق پیش بینی ها تمام فروش دو شرکت ایران خودرو و سایپا تا پایان امسال تقریبا ۹۲۰ هزار خودرو می شود.
ایوکو، یک برند خودروسازی ایتالیایی می باشد، که در زمینه تولید انواع کامیون، اتوبوس و موتورهای دیزل فعال میباشد و دفتر مرکزی و کارخانه اصلی آن، در شهر تورین، ایتالیا واقع شده است.
این شرکت، شاخه‌ای از شرکت صنایع سی‌ان‌اچ به شمار می آید و سالیانه قریب به ۲۰۰٫۰۰۰ خودروی تجاری و ۴۶۰٫۰۰۰ موتور دیزلی ساخته و عرضه می نماید. آمارهای به دست آمده بیانگر آن است که این برند خودروسازی تا پایان سال ۲۰۰۷ میلادی، ۱۱٫۱۹۶ میلیون یورو از فروش محصولاتش درآمد داشته است.
مدیرعامل کمپانی اتومبیل سازی سایپا از برنامه این گروه برای تولید خودرو رهام به بازار در سال آینده خبر داد و گفت: پروژه تولید این اتومبیل را با وجود تحریم‌ها در دستور کار قرار داده‌ایم.
محمدرضا سروش در مراسم افتتاح سومین نمایشگاه بین المللی اتومبیل تهران در شهر آفتاب گفت: در حال ارزیابی لازم برای جایگزینی برخی محصولات پیش فروش شده که قابلیت تولید آنها و پاسخگویی به تعهدات وجود ندارد هستیم و درصددیم در این باره تا یک‌ماه آینده به جمع‌بندی برسیم.
به گفته سروش گروه ماشین سازی سایپا در ۹ ماه پیش ضرر زیادی از تحریم‌ها و عدم قیمت‌گذاری خودرو هم جهت با نرخ تورم در بازار تجربه کرده است.
وی ادامه داد: در زمینه اتومبیل های پرتیراژ هم محدودیت‌هایی در حیطه تامین مواد اولیه و برخی قطعات پیشرفته برای قطعه‌سازان وجود دارد که امیدواریم با همکاری دولت و وزارت صنعت این مشکلات رفع شود.
سروش گفت: عرضه خودرو با قیمت کمتر از بهای تمام‌شده ضرر سهم گینی را به شرکت‌های خودروسازی و سهامداران و ذی نفعان آنها به بار آورده است که باید هرچه سریع تر مورد توجه قرار گیرد.
مدیرعامل گروه اتومبیل سازی سایپا افزود: قیمت‌گذاری جدید با مصوبه ستاد تنظیم بازار انجام خواهد شد و ما امیدواریم این مصوبه به سرعت ابلاغ شود، همچنین پیش‌بینی می‌کنیم بالا رفتن قیمت‌ها به شکلی خواهد بود که جذابیت لازم برای خریداران نیز محفوظ بماند.
وی در ادامه به محدودیت های استانداردی محصولات اشاره کرد و گفت: این محدودیت‌ها در دستورکار گروه اتومبیل سازی سایپا قرار دارد اما با عنایت به اوضاع تحریم‌ها و محدودیت‌های موجود این مصوبه ها مورد ارزیابی و بازنگری قرار خواهد گرفت.
وی درباره برنامه تولید خودرو برای آینده نیز گفت: باتوجه به محدودیت‌ها، تمرکز گروه سایپا بر تولید اتومبیل هایی با درصد داخلی‌سازی بالا خواهد بود و در این میان، پروژه SP100 را که به تازگی متوقف شده بود فعال کرده‌ایم و در صددیم سال آینده عرضه خودرو رهام آغاز شود.
سروش تصریح کرد: برنامه تولید ۷۰۰ هزار دستگاه اتومبیل را برای سال آینده در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار داده‌ایم که البته در دست بررسی بوده و هنوز نهایی نشده است.
آدام اوپل آ گ یا به اختصار اوپل کمپانی خودروسازی آلمانی می باشد، که از سال ۱۹۲۹ تا ۲۰۱۷ متعلق به کمپانی خودروسازی آمریکایی جنرال موتورز بود و در ششمین روز مارس سال ۲۰۱۷ با قیمت ۲٫۲ میلیارد یورو به مالکیت گروه پی‌اس‌ای درآمد.
پژو 508 از زمانی که وارد بازار شد طرفداران زیادی پیدا کرد و قیمت‌گذاری ایده آلی روی آن انجام شد. ولی به خاطر وضعیت فعلی بازار بازار خودرو و ممنوعیت واردات، این روزها ناظر قیمت های کذایی هستیم.
کمپانی خودروسازی ام وی ام یکی از برندهای خودرویی وطنی است که با سرمایه‌گذاری کشور چین در ایران بنا گردید و در حال فعالیت است. در حال حاضر به خاطر تولیذ خودروهای متنوع با قیمتی مناسب، خرید آن با استقبال خوبی مواجه شده است و طرفداران زیادی دازد.
فروش ام وی ام رفته رفته ترویج گردید و دیگر خریداران دلواپس فروش خودروی دست دوم و کارکرده خود نیستند. افزایش فروش خودروهای برند ام وی ام مدیون تغییر کیفیت و تنوع در ارائه محصولات آن از گذشته تا امروز است.