در وضعیتی که بازار خودروهای وارداتی کماکانی بی سر و سامان است و رکود و تورم در این بازار و عدم ترخیص خودروها از گمرکات، خیلی از نمایندگی‌ها و شرکت‌های واردکننده را در آستانه تعطیلی قرار داده، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر از شروع کار کارشناسی برای حل مشکل خودروهای وارداتی مانده در گمرک داده است.
قول هایی در رابطه با ترخیص خودروهای مانده در گمرک و عملنکردن به آنها بهرغم وضعیت نابسامان و شرایط نامطلوب واردکنندگان، به تاکتیکی برای جلوگیری کامل از فعالیت واردکنندگان خودرو در کشور تبدیل شده است. در شرایطی که بازار خودروهای وارداتی همچنان آشفته است و رکود و تورم در این بازار و عدم ترخیص خودروها از گمرکات، خیلی از نمایندگی‌ها و شرکت‌های واردکننده را در آستانه تعطیلی قرار داده، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر از شروع کار کارشناسی برای حل مشکل خودروهای وارداتی مانده در گمرک داده است. در حالی که به‌گفته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو تا به حال هیچ خودرویی از گمرکات ترخیص نشده است.
توقف برخی خودروها در گمرک به یک‌سال‌ونیم رسید
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در رابطه با ممانعت از ورود خودروهای مانده در گمرک اظهار کرد: «در وضعیتی که دولت همه هم‌وغم خود را برای ترخیص کالاهای موجود در گمرکات می‌گذارد، این سوال به وجود می آید که چرا باید یک سازمان واردات و ترخیص یک کالا را مستثنی کند و با ممانعت 1.5ساله از واردات این خودروها نظم بازار را برهم بزند؟» کوروش مرشدسلوک در ادامه افزود: «چرا باید جنسی که پول آن پرداخته و ارز آن خارج شده است، به علت برخی تصمیمات ناآگاهانه همچنان در گمرک متوقف باشد؟ به‌رغم‌آنکه به تازگی معاون وزیر صمت وعده ترخیص خودروهای متوقف‌شده در گمرک را داده که متاسفانه تا به حال به آن عمل نشده است.» وی درخصوص عملینشدن وعده‌های ترخیص خودروهای رسوبکرده در گمرکات جنوب تصریح کرد: «رویه وعدهدادن و عملنکردن درباره ترخیص خودروهای مانده در گمرک آنقدر تکرار شده که به نظر میرسد هدفی جز در استیصال نگهداشتن شرکت‌های واردکننده تا از هم پاشیدگی آنها در کار نیست.»
موج بیکاری 14هزارنفری در بخش واردات خودرو
مرشدسلوک همچنین با اشاره به طرح آزادسازی واردات خودرو تا پایان سال جاری گفت: «ضربات بسیار سهمگینی به واردکنندگان وارد شده است و این‌که کی ممنوعیت واردات برداشته می‌شود، دیگر برای آنها امهم نیست. به این دلیل که تا اسفندماه سال جاری، 80 تا 90درصد شرکت‌ها و نمایندگی‌های واردکننده خودرو تعطیل و ورشکست خواهند شد و بیش از 14هزار نفر در نتیجه تعطیلی‌ها بیکار خواهند شد.»
وی همچنین با اشاره به تعطیلی 30درصد نمایندگی‌های واردکننده خودرو تا به امروز افزود: «تا به حال سه برند خودرو وارداتی در کشور به‌طور کامل تعطیل و نیروهای مشغول به کار در این نمایندگی‌ها اخراج شده‌اند. این سرنوشت تا پایان امسال در انتظار بقیه نمایندگی‌ها نیز خواهد بود.» مرشدسلوک تاکید کرد: «درصورتی که تا پایان امسال ممنوعیت واردات خودرو برداشته شود، بعید است سرمایهگذارانی که در این حوزه سرمایه‌گذاری کردند، تمایل به بازگشت به این حوزه و سرمایه‌گذاری مجدد را داشته باشند. چراکه موضوع واردات و سرمایه‌گذاری نمایندگی‌های برندهای خارجی امری تخصصی و هزینهبردار است و نمی‌تواند یکباره متوقف و پس از مدتی بازگشایی شود.»
معرفی 2500 نفر از بیکارشدگان به سازمان تامین اجتماعی
به‌گفته این مقام تشکلی، این تعطیلی‌ها و بیکاری‌ها باعث سرازیر شدن قریب به 2هزار تا 2500 نفر از شاغلان بیکار در حوزه واردات خودرو به صندوق‌های بیمه تامین‌اجتماعی برای دریافت بیمه بیکاری شده است. طبق آخرین آمارها، از میان خودروهای متوقف‌شده در گمرکات کشور حدود ۴هزار دستگاه خودرو وارداتی به علت مشکل مابه‌التفاوت ارزی زمین‌گیر شده‌اند.
قریب به ۱۰هزار دستگاه از خودروهای متوقف‌شده در گمرک نیز محصولاتی از پیش واردشده اما بدون ثبت‌سفارش هستند. دسته‌سوم را تخلفی‌ها تشکیل می‌دهند و گفته می‌شود تعدادشان ۶هزار و ۴۸۱ دستگاه است. این خودروها در دوران ممنوعیت واردات، ثبت‌سفارش شدند و حال در گمرکات متوقف مانده‌اند. آخرین خبرها حاکی از ترخیص یکهزارو۹۰۰دستگاه از تخلفیهاست که با کسر این رقم درحالحاضر به‌حدود ۴هزارو۵۸۱ دستگاه رسیدهاند.